একটি বিমান অংশ

স্ট্রাকচারাল উপকরণ এবং ফ্রেম ডিজাইন সহ প্লাসেলেজ, উইংস, অনুভূমিক স্ট্যাবিলাইজার এবং পাওয়ারপ্লান্ট সহ একটি বিমানের মৌলিক গঠন এবং উপাদানগুলি নীচে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।

বিমানপোতের কাঠাম

ফুসফুসটি বিমানের মূল অংশ, যা সমগ্র বিমানতে কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত। এটি এমন এলাকা যেখানে যাত্রী এবং মালামাল সাধারণত অনুষ্ঠিত হয় এবং সমতল অংশটি যার সাথে ডানাগুলি এবং সম্মিলন সংযুক্ত থাকে। এটি মূলত একটি বড়, ঠালা টিউব যা পেছনে পেছনে।

উইংস

উইংস উভয় পাশে fuselage সংযুক্ত করা হয়। উইংস বিমান জন্য লিফট উৎস। তারা সেসেনের 16২ মত উচ্চ-উড়ন্ত বিমানের ক্ষেপণাস্ত্রের উপরের অংশে এবং নিম্ন-ভিংক উড়ন্ত বিমানের ক্ষেপণাস্ত্রের নীচে সংযুক্ত, যেমন টেরাফুজিয়া ট্রানজিউশন। উইং এর সামনের দিকে অগ্রসর প্রান্ত বলা হয় এবং উইংয়ের পশ্চাদপসরণটি প্রান্তের প্রান্ত বলা হয়।

উইং একসঙ্গে অনুষ্ঠিত হয় এবং ধাতু spars, পাঁজর, এবং stringers দ্বারা সমর্থিত এবং একটি ফ্যাব্রিক, অ্যালুমিনিয়াম, বা যৌগিক শেল দ্বারা আচ্ছাদিত। উইংয়ের পিছনের অংশের (পিছনের প্রান্তে), আপনি এলেলন এবং ফ্ল্যাপগুলি খুঁজে পেতে পারেন যা ফ্লাইটের বিভিন্ন পর্যায়গুলির জন্য কম বা কম লিফট তৈরির জন্য উইংয়ের আকার পরিবর্তন করে।

• আলেলন: আলেলনটি প্রান্তের প্রান্তের পাখির তীরে অবস্থিত। এটি একটি আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতির এয়ারফিল, যা উইংয়ের উপর বায়ুপ্রবাহকে বিরক্ত করতে উত্থিত হয়। Ailerons বিমান চালু করতে ব্যবহৃত হয়। তারা উইংয়ের উপর বায়ুপ্রবাহকে ব্যাহত করে কাজ করে, যা অন্যের চেয়ে এক উইং বেশি লিফট তৈরি করে।
• ফ্ল্যাপস: ফ্লেপগুলি ফুসফুসের নিকটবর্তী উইংয়ের পিছনের অংশে পাওয়া ছোট এয়ারফোলোগুলি। ফ্ল্যাপগুলি উইং পৃষ্ঠের এলাকা বাড়ানোর জন্য বর্ধিত করা যেতে পারে, এটি টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের জন্য আরও লিফট তৈরি করতে পারে। ফ্ল্যাপ বিভিন্ন ধরনের আছে; নকশা বিমান দ্বারা পরিবর্তিত। কিছু ধরণের প্লেইন ফ্ল্যাপ, স্লটেড ফ্ল্যাপ, বিভক্ত ফ্ল্যাপ, ফাউলার ফ্ল্যাপ, এবং স্লটেড ফাউলার ফ্ল্যাপ অন্তর্ভুক্ত।

Empennage

এমপেনেজটিতে উল্লম্ব স্ট্যাবিলাইজার (বিমানটির "লেজ") এবং অনুভূমিক স্থিতিশীল বা স্থিতিশীলতার রয়েছে।

• রডার: রডারটি উল্লম্ব স্ট্যাবিলাইজারের একটি চলমান টুকরা যা বিমানটিকে সক্রিয় করার সময় বিমানটির উল্লম্ব অক্ষের বাম বা ডান দিকে ঘুরিয়ে দেয়। বিমানটি বিমানের ককপিটের পাদদেশের পাদদেশগুলির সাথে যুক্ত।
• উত্তোলক: লিফ্টটি অনুভূমিক স্থিতিশীলতার পিছনের অংশে অবস্থিত। বিমানটির নাক উপরে বা নীচে যাওয়ার জন্য এটি উপরে এবং নীচে চলে আসে। লিফট জোক সংযুক্ত করা হয়। যদি আপনি ককপিটের জোকে ফিরে টেনে আনেন, তাহলে লিফটটি উপরে উঠানো হবে, অনুভূমিক স্ট্যাবিলাইজারটি নিচে নামতে হবে এবং বিমানটির নাকের উপরে যেতে হবে।

• স্টিবিলেটর: একটি স্থিতিশীল একটি অনুভূমিক স্থিতিশীলতার অনুরূপ কিন্তু একটি লিফট অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। স্টিবিলেটরটি উপাদানগুলির একটি বৃহৎ অংশ যা একটি বিরোধী-সুরুও ট্যাব যা ট্রিম ট্যাব হিসাবে ডাবল করে।
• ট্রিম ট্যাব: ট্রিম ট্যাবগুলি অনুভূমিক স্থিতিশীলতার পিছনের প্রান্তে উপাদানটির ছোট আয়তাকার আকৃতির টুকরা। তারা ধীরে ধীরে সরানো যেতে পারে, পাইলট দ্বারা সেট করা, নিয়ন্ত্রণ চাপ সহজতর করা এবং বিমানটিকে পরিচালনা করা সহজ করে।

Powerplant

পাওয়ারপ্ল্যান্ট ইঞ্জিন এবং সমস্ত ইঞ্জিন উপাদান, propeller, এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম গঠিত। এটি বিমানের ফুসফুসের সামনে বা বিমানের পিছনের দিকে অবস্থিত হতে পারে। মাল্টি-ইঞ্জিন বিমানের মধ্যে, ইঞ্জিন সাধারণত প্রতিটি পাশে ডানদিকে অবস্থিত থাকে।

ল্যান্ডিং গিয়ার

বেশিরভাগ বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ারটি চাকার এবং স্ট্র্যাটগুলির মধ্যে রয়েছে। কিছু বিমানের যথাক্রমে বরফ বা জলের উপর নেমে যাওয়ার জন্য স্কি বা ফ্ল্যাট থাকে। একটি সাধারণ একক-ইঞ্জিনের ল্যান্ড এয়ারপ্লেলে ট্রাইসাইকেল ল্যান্ডিং গিয়ার বা প্রচলিত ল্যান্ডিং গিয়ার থাকবে। Tricycle গিয়ার মানে সামনে দুটি নাক চাকা সঙ্গে দুটি প্রধান চাকার আছে। প্রচলিত গিয়ারের সাথে বিমানগুলিতে, লেখনের নীচে একক চাকা সহ দুটি প্রধান চাকার রয়েছে। প্রচলিত টাইপ গিয়ারের সাথে বিমানগুলিকে প্রায়শই টেবিলওয়াল এয়ারপ্ল্যানে বা লেজ ড্র্যাগগার বলা হয়।

বেশিরভাগ এ্যারোপ্লেনগুলি ট্রাইসাইকেল টাইপ ল্যান্ডিং গিয়ার কনফিগারেশন ব্যবহার করে মাটির উপরও চালিত হয়।

বিমান ফ্রেম উপাদান

বিমানটি ট্রাস, মনোকোক, আধা-মনোকোক এবং যৌগিক উপাদান সহ বিভিন্ন ধরণের উপাদান এবং পদ্ধতিতে তৈরি হতে পারে।

ট্রাস গঠনটি পুরোনো ধরনের কাঠামো এবং আয়তক্ষেত্রাকার ফ্রেম তৈরি করার জন্য ওয়েল্ডিং টিউবগুলি একসাথে তৈরি করে। এটা খোলা বা একটি কাপড় বা ধাতু ত্বকের দ্বারা আচ্ছাদিত করা যেতে পারে, কিন্তু আরো বর্তমান পদ্ধতি হিসাবে বায়ুসংক্রান্ত নয়।

Monocoque কাঠামো মূলত খোলা কাঠামো উপর একটি অ্যালুমিনিয়াম ত্বক যেমন একটি প্রসারিত ফ্যাব্রিক বা উপাদান সঙ্গে ঠালা নকশা। এটি প্রান্তগুলির চারপাশে সহজ এবং চমত্কার বলিষ্ঠ তবে কাঠামোর ভিতরের অংশগুলি বহিরাগত চাপকে সহ্য করতে পারে না।

সেমি-মনোকোক এয়ারপ্লেনগুলি একটি মোনোকোক হিসাবে একই রকম ডিজাইন করা হয়েছে, তবে অতিরিক্ত সহায়তা এবং একটি বিকল্পের সাথে।

যৌগিক উপকরণ আরো জনপ্রিয় হয়ে উঠছে এবং প্রায়শই আধুনিক বিমান ব্যবহার করা হয়। যৌগিক উপকরণ প্রথাগত অ্যালুমিনিয়াম তুলনায় লাইটার এবং শক্তিশালী। কার্বন ফাইবার এবং ফাইবারগ্লাস সমষ্টিগত উপকরণগুলি ঐতিহ্যগত উপকরণগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল কিন্তু জারা এবং ধাতু ক্লান্তির ক্ষেত্রে কম প্রবণ।