এভিয়েশন ইউনিভার্সিটিতে যোগদানকারী প্রফেসর ও কনস

সম্ভাব্য পাইলটদের দ্বারা জিজ্ঞাসিত একটি সাধারণ প্রশ্ন হলো শীর্ষস্থানীয় বিশ্ববিদ্যালয় ফ্লাইট স্কুলের বিমানের সাথে সংশ্লিষ্ট বিমানের ডিগ্রি অর্জনের জন্য প্রচুর অর্থ বিনিয়োগ করা উচিত কিনা বা স্থানীয় ফ্লাইট স্কুলে প্রাপ্ত ফ্লাইট প্রশিক্ষণের জন্য কম ব্যয় করা উচিত।

এভিয়েশন বিশ্ববিদ্যালয়গুলি উড়তে চান এমন ব্যক্তিদের জন্য একটি জনপ্রিয় বিকল্প এবং চার বছরের ডিগ্রী চান। যদিও এটি একটি পাথরের সাথে দুটি পাখিকে হত্যা করার ধারণা তৈরি করতে পারে তবে বিমানের একটি ডিগ্রী আপনাকে বিমানের সাথে সম্পর্কিত কর্মজীবনের সীমাবদ্ধতা দেয়। অন্যদিকে, স্থানীয় বিমানবন্দরে উড়ন্ত অবস্থায় এমবিএ অর্জন করা কম ব্যয়বহুল এবং আরো বহুমুখী বিকল্প হতে পারে।

বিমানচালনা বিশ্ববিদ্যালয়ে অংশগ্রহণের পেশাদারি এবং তাত্পর্যের ঝুঁকি নেওয়ার সময় মনে রাখবেন যে বিমান সংস্থা পাইলট হওয়ার অনেক উপায় রয়েছে।

একটি বিমানচালনা বিশ্ববিদ্যালয়ে অংশগ্রহণের পেশাদার

• শীর্ষ নির্দেশনা নির্দেশনা: বিমানের বিশ্ববিদ্যালয় শুধুমাত্র সবচেয়ে যোগ্যতাসম্পন্ন অধ্যাপক এবং প্রশিক্ষক ভাড়া। এই প্রশিক্ষক বিমান বিশেষজ্ঞ এবং সাধারণত অবসরপ্রাপ্ত এয়ারলাইন পাইলট, বিমানবিদ্যা যান্ত্রিক এবং স্বীকৃত বিশেষজ্ঞ যারা বিমান তাদের বিশেষত্ব করেছে।
• কঠোর মান: স্বীকৃত বিশ্ববিদ্যালয়ের খুব উচ্চ মান রয়েছে যা তাদের পূরণ বা অতিক্রম করতে হবে। ফ্লাইট নির্দেশের জন্য FAA এর মান ছাড়াও, এই স্কুলের তাদের স্বীকৃতি নির্দেশিকা পূরণ করতে হবে।
• আর্ট সরঞ্জাম রাষ্ট্র: GPS এবং ADS-B ইনস্টলেশনের মতো সাম্প্রতিক অনবোর্ড প্রযুক্তিগুলির সাথে সম্ভবত সেরা ব্র্যান্ডগুলি সহ বিমানগুলিতে সেরা বিমান এবং সিমুলেটরগুলি ব্যবহার করা হয়। প্লেন এবং সিমুলেটর এছাড়াও ঘন ঘন পরিদর্শন সঙ্গে ভাল রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

• লাইক-মাইন্ডেড পিয়ার্স: একটি ইউনিভার্সিটি ফ্লাইট প্রোগ্রামের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল যে আপনি সম্পূর্ণরূপে বিমানচালনায় নিমজ্জিত। আপনি সম্ভবত রুমমেটগুলি শিখবেন যা উড়ন্ত বোঝে এবং আপনি যে অংশীদারদের কাছ থেকে শিখতে এবং সহযোগিতা করতে পারেন সেগুলি ভালভাবে অধ্যয়নরত অংশীদারদের জন্য তৈরি করতে পারেন। যখন আপনি মানুষের একটি ব্যাচ সঙ্গে brainstorm আছে চেক রাইড জন্য অধ্যয়ন অনেক সহজ।
• নেটওয়ার্কিং: বিমান শিল্পটি তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং একটি বিমান বিশ্ববিদ্যালয় এ অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে আপনাকে ক্ষেত্রগুলিতে যোগাযোগ করতে সহায়তা করবে। অধ্যাপক, ফ্লাইট প্রশিক্ষক এবং সহকর্মী বিমানচালনায় নিমজ্জিত এবং এয়ারলাইন্সের অনেকগুলি কর্মজীবনের পথ রয়েছে। এটি একটি কাজ খুঁজে পেতে সময় আসে এই মানুষ মূল্যবান সংযোগ হতে পারে।

• আন্তর্জাতিক: অভিযুক্ত এয়ারলাইন্সের ইন্টার্নশীপটি প্রতিযোগিতামূলক এবং কঠিন হওয়া কঠিন, তবে আপনি যদি বিমানচালনা বিশ্ববিদ্যালয়ে যোগদান করেন তবে আরও লাভযোগ্য হয়ে ওঠে। এয়ারলাইন্সের প্রতিনিধিরা ইন্টার্নশিপ প্রার্থীদের জন্য বিমান বিশ্ববিদ্যালয়গুলি দখল করতে চান এবং সাধারণত ইন্টার্নশিপের জন্য ক্যাম্পাসে সাক্ষাত্কারগুলি অফার করেন, যদি আপনি বিমানের বিশ্ববিদ্যালয়টিতে উপস্থিত না হন তবে আপনি মিস করবেন এমন একটি সুযোগ।
• ক্যারিয়ার প্লেসমেন্ট: বিমান সংস্থাগুলির সাথে অনেক বিমান সংস্থা অংশীদার এবং পছন্দসই নিয়োগকারী স্নাতক অফার, বা অন্তত একটি নিশ্চিত সাক্ষাত্কার। কিছু বিমান সংস্থাগুলি বিমানের বিশ্ববিদ্যালয় থেকে আসা পাইলটদের জন্য তাদের প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে দেয় কারণ তারা মনে করে যে শিক্ষার্থী উন্নত ফ্লাইট অপারেশন, বায়ুসংক্রান্ত পদার্থ, বায়ু গৌণ, জেট ইঞ্জিন এবং আবহাওয়াবিদ্যা

একটি এভিয়েশন ইউনিভার্সিটি এ যোগদান

• খরচ: এ পর্যন্ত, বিমানচালনা বিশ্ববিদ্যালয়ে অংশগ্রহণের সবচেয়ে বড় নেতিবাচক ব্যয় হ'ল ব্যয়বহুল। টিউশন প্রতি বছর $ 30,000 থেকে $ 130,000 হতে পারে এবং এতে সর্বদা উড়ন্ত খরচ অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। এম্ব্রি-রেডেল এ্যারোনটিকাল ইউনিভার্সিটি বা পার্ডু ইউনিভার্সিটির মতো স্কুলে বিমান ভাড়া এবং নির্দেশনা অনেক লোকের জন্য ব্যয়বহুল হতে পারে।অনেক শিক্ষার্থী বিমানের বিশ্ববিদ্যালয়গুলি 100,000 মার্কিন ডলারেরও বেশি ঋণের বাইরে আসে এবং সম্ভবত বছরে 27,000 ডলারেরও কম আঞ্চলিক বিমানের জন্য উড়বে।
• কোন ব্যাক আপ পরিকল্পনা নেই: লক্ষ্য অর্জনের এবং এটির দিকে কাজ করতে চাইলে এটি ভাল জিনিস হলেও প্ল্যান বি পেতে এটিও ভাল জিনিস। ফ্লাইটে ডিগ্রি অর্জন করলেই আপনি কেবল পাইলট হয়ে উঠলেই আপনাকে সাহায্য করবে। এটি শুধুমাত্র একটি কঠিন শিল্প নয় যতদূর উপলব্ধ অবস্থানের, কিন্তু যদি আপনি কিছু সময়ে অযোগ্য বা অস্থির হয়ে উঠেন তাহলে কী হবে তা অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে। আপনি যদি একটি বিমান চিকিৎসা সার্টিফিকেট অস্বীকার করা হয় তবে এটি ঘটতে পারে, কোনও দুর্নীতিবাজ বা দুর্ঘটনাজনিত অভিযোগের কারণে বা অনেকগুলি চেক সড়কে ব্যর্থ হয়। এই কারণে, অনেক লোক বিমান চালাতে যাওয়ার আগে ব্যবসা পরিচালনার মতো আরো বহুমুখী ডিগ্রীতে আপনার সময় এবং অর্থ ব্যয় করার সুপারিশ করে।

• কম নমনীয় সময়সূচী: অ-ঐতিহ্যবাহী শিক্ষার্থীদের সুবিধার্থে বিশ্ববিদ্যালয়গুলি আরও ভাল হচ্ছে, তবে বেশিরভাগ বিমানচালনা বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের নিয়মিত ব্যবসায়িক ঘন্টার সময়ই ক্লাসে উপস্থিত থাকতে হবে। এটি আপনার স্থানীয় বিমানবন্দরে উড়ন্ত হিসাবে আপনার নিজস্ব সময়সূচী তৈরি হিসাবে নমনীয় নয়। বিশ্ববিদ্যালয়ের ফ্লাইট বিভাগে, আপনার সময়সূচী একটি সময় নির্ধারণ বিভাগের দ্বারা একত্রিত করা হয় এবং যদি আপনি এটি ফ্লাইটে নাও করতে পারেন তবে আপনাকে ফি দিতে পারে।
• কঠোর উড়ন্ত নিয়ম: বিশ্ববিদ্যালয়ের ফ্লাইট বিভাগ, এবং তার বীমা কোম্পানী উড়ন্ত জন্য নিয়ম মানা, এবং তারা চরম সাবধানে দিকে veer। প্রশিক্ষক এবং পরিচালন পাইলট বিশদ সম্পর্কে বিশদ, যা ত্রুটির জন্য কোন রুম সহ একটি নিরাপদ পরিবেশের জন্য তোলে। সবকিছু জন্য মান এবং পদ্ধতি আছে, যা উড়ন্ত কিছু মজা নিতে পারেন।

একটি বিমান বিশ্ববিদ্যালয়ের উপস্থিতিতে সিদ্ধান্ত একটি বড় এক। যখন শিক্ষা, নেটওয়ার্কিং, এবং অবশেষে পাইলট হিসাবে চাকরি পাওয়া যায় তখন এভিয়েশন বিশ্ববিদ্যালয়গুলি খুব উপকারী হতে পারে। কিন্তু তারা ব্যয়বহুল, এবং আপনি ভবিষ্যতে গ্রাউন্ড হয়ে থাকলে অনেক লোক একটি ব্যাকআপ পরিকল্পনা সুপারিশ করে। যদি আপনার আর্থিক সংস্থান থাকে এবং / অথবা কোনও বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য বৃত্তি পেতে পারে তবে এটি বিবেচনাযোগ্য বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হবে।