এয়ার ফোর্স কম্ব্যাট কন্ট্রোলার প্রশিক্ষণ
बड़ा फैसला-आज रात 12 बजे से चीन के सारे
সুচিপত্র:
- সিসিটি অতীত (নূন্যতম মান)
- কম্ব্যাট কন্ট্রোলার প্রশিক্ষণ পাইপলাইন
- সিসিটি ও টিম
- প্রশিক্ষণ কখনো সম্পন্ন হয় না
- কম্ব্যাট প্রস্তুত
কম্ব্যাট কন্ট্রোলার এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ সেট আপ এবং দূরবর্তী অবস্থানে ঘনিষ্ঠ বায়ু সমর্থন সঞ্চালন। এবং তাদের বরাদ্দ করার জন্য কিছু সময় লাগে - শুরু থেকে 24 মাসেরও বেশি সময় শেষ।প্রায়ই তারা কেবলমাত্র জেটিএসি-যৌথ টার্মিনাল এ্যাটাক কন্ট্রোলার হিসাবে নয় বরং নির্দিষ্ট এবং ঘূর্ণমান সম্পত্তির সাথে বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ, অগ্নি সমর্থন এবং বায়ু-স্থল যোগাযোগের বিশেষজ্ঞ হিসাবে অন্যান্য সামরিক বিশেষ অপস দলগুলিতে নিয়োজিত। সিসিটি এর পাশাপাশি প্রত্যয়িত এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার।
প্রশিক্ষণ মৌলিক থেকে উন্নত বিশেষ অপারেশন দক্ষতা থেকে যান। শারীরিক, মানসিক এবং মানসিক কঠোরতা অপরিহার্য। প্রকৃতপক্ষে, প্রশিক্ষণের জন্য দরজায় আপনার পা রাখার ন্যূনতম মান নিম্নরূপ
সিসিটি অতীত (নূন্যতম মান)
10 মিনিটের বিশ্রামের সাথে 2 x 25 মিটার জলাধার (পাস / ব্যর্থতা, প্রতিটিের মধ্যে 3 মিনিট)
- 500 মিটার সাঁতার (ফ্রিস্টাইল, ব্রেস্টস্ট্রোক, সাইডস্ট্রোক), সর্বাধিক সময় 11 মিনিট 42 সেকেন্ড 30 মিনিটের বিশ্রামের সাথে
1.5 মাইল রান, সর্বাধিক সময় 10 মিনিট 10 সেকেন্ড 10 মিনিটের বিশ্রামের সাথে
- 3 মিনিটের বিশ্রাম সহ 1 মিনিটের মধ্যে 8 টি সর্বনিম্ন রেপ আপ করুন
- 2 মিনিটের মধ্যে বসুন, 48 মিনিটের বিশ্রামের সাথে 3 মিনিটের বিশ্রাম নিন
- 2 মিনিটের মধ্যে ধাক্কা আপ, 3 মিনিট বিশ্রাম সঙ্গে 48 সর্বনিম্ন reps
- 3 মাইল - 50 মিনিটের মধ্যে 45 পাউন্ড রক মার্চ 45 মিনিটের নিচে
এটি সর্বনিম্ন মান আপনার অগ্রগতি বন্ধ করার সুপারিশ করা হয় না। আপনি সফল হতে এবং কাটা বেঁচে থাকার এই মান থেকে উচ্চ হতে আপনার ফিটনেস মাত্রা প্রয়োজন হবে।
কম্ব্যাট কন্ট্রোলার প্রশিক্ষণ পাইপলাইন
প্রার্থী কোর্সের পরে দুইটি ভিন্ন পাইপলাইনে (তবে অনুরূপ) দুটি ভিন্ন পেশা রয়েছে যা আপনি পিজে বা সিসিটি হতে চান তার উপর নির্ভর করে অনুসরণ করুন। এখানে প্রশিক্ষণের পিজে এবং সিসিটি পাইপলাইন রয়েছে:
প্রাথমিক সামরিক প্রশিক্ষণ - প্রশিক্ষণ 8.5 সপ্তাহ। সিসিটি রিক্রুটগুলি যদি তারা যোগ্যতা অর্জন করে তবে সিসিটি প্রোগ্রামে যোগদানের জন্য অনুরোধ করতে পারেন, যাতে নিয়োগের সময় তারা সিটিসি প্রশিক্ষণের সময় উপস্থিত হওয়ার সুযোগ পায় কিনা তা তারা জানতে পারবে।
যুদ্ধক্ষেত্র এয়ারম্যান প্রস্তুতি কোর্স - সমস্ত যুদ্ধক্ষেত্রের বিমানের প্রার্থী (পিজে, সিসিটি, এসওওটি, এবং টিএসিপি) 8 সপ্তাহের প্রিপেইড কোর্সে অংশগ্রহণ করে। প্রস্তুতির লক্ষ্য বিমান বাহিনী বিশেষ অপারেশন কমান্ডের আরো চ্যালেঞ্জিং প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামের জন্য বিমান বাহিনী পুনর্নির্মাণ করা।
সিসিটি নির্বাচন লেকল্যান্ড এয়ার ফোর্স বেস, টেক্সাসে দুই সপ্তাহের দীর্ঘ লড়াইয়ের নির্বাচন নির্বাচন কোর্স। নির্বাচন কোর্স ক্রীড়া শারীরবিদ্যা, পুষ্টি, মৌলিক ব্যায়াম, যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ ইতিহাস এবং মৌলিক বিষয় উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। নির্বাচনের পরে, সিসিটি নিয়োগে ক্যাস্লার এয়ার ফোর্স বেস, মিসিসিপি এ অবস্থিত কম্ব্যাট কন্ট্রোল অপারেটর কোর্সে অংশগ্রহণ করবে। সিসিটি অপারেটর কোর্সটি 15.5 সপ্তাহ দীর্ঘ যেখানে নিয়োগটি গ্রাউন্ড কমিউনিকেশন, বিমান দক্ষতা, নেভিগেশান এবং আরও অনেক কিছুতে দক্ষতা অর্জনের জন্য সমস্ত দক্ষতা শিখবে।
অবশেষে, 12-সপ্তাহের কম্ব্যাট কন্ট্রোল স্কুলটি এই যোদ্ধাকে পৃথিবীর যেকোনো পরিবেশে বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ, বায়ু-স্থল যোগাযোগ এবং বায়ু সহায়তার জন্য অত্যন্ত সক্ষম করতে প্রস্তাবিত।
উন্নত দক্ষতা প্রশিক্ষণের সময়, অতিরিক্ত সামরিক প্রশিক্ষণের জন্য সিসিটি সহ্য করে বিশেষ অপারেটর তৈরি করে। বিমান থেকে লাফাতে শিখতে, স্কুবা ডাইভ যুদ্ধ, এই বিশেষ অপারেটরদের দ্বারা প্রাপ্ত উন্নত সামরিক প্রশিক্ষণ মাত্র কয়েকটি পরবর্তী 12-15 মাসে শিখতে হবে।
মার্কিন আর্মি এয়ারবোর্ন স্কুল - 3 সপ্তাহ
মার্কিন আর্মি কম্ব্যাট ডাইভারস স্কুল - 4 সপ্তাহ
মার্কিন নৌবাহিনী পানির নিচে আগ্রাসন প্রশিক্ষণ - 1 দিন
মার্কিন এয়ার ফোর্স বেসিক সারভাইভাল স্কুল - 2.5 সপ্তাহ
মার্কিন সেনা ফ্রি-পল প্যারাশুটিস্ট স্কুল - 5 সপ্তাহ
সিসিটি ও টিম
প্রশিক্ষণের লক্ষ্য বায়ু ধর্মঘট এবং আরও অনেক কিছুতে কল করার জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা শেখানোর, কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এটি পুরুষদের একটি গোষ্ঠী গ্রহণ এবং একটি শৃঙ্খলাবদ্ধ দল গঠনের বিষয়ে। তাদের কর্মজীবনের সময়, 500 এরও কম অফিসার এবং বিশিষ্ট ব্যক্তিকে বিশেষভাবে বরাদ্দ দেওয়া হয়, সম্ভবত তারা কিছু সময়ে একসাথে কাজ করবে। তাই teamwork দ্বিতীয় প্রকৃতি হতে হবে।
একবার সিটিটিগুলি উপরের সমস্ত কোর্স সম্পন্ন করে, তারা বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন স্পেশাল কৌশল স্কোয়াড্রনগুলিতে অবস্থান নেয় যেমন যৌথ বেস লুইস-ম্যাকহর্ড, ওয়াশিংটন, হুরলবার্ট ফিল্ড, ফ্লোরিডা, ক্যানন এয়ার ফোর্স বেস, নিউ মেক্সিকো, পোপ ফিল্ড, নর্থ ক্যারোলিনা, কাদেনা এয়ার বেস, জাপান, আরএএফ মিলেহেনল, যুক্তরাজ্য।
প্রশিক্ষণ কখনো সম্পন্ন হয় না
যখন এয়ার ফোর্স বিশেষ অপারেশনগুলিতে, সিসিটি বিশেষ পদ্ধতির বাহিনী কাজ পেতে অনেক উপায় শিখতে পারে। যে parachuting অন্তর্ভুক্ত - স্ট্যাটিক লাইন এবং বিনামূল্যে পতন উভয়, স্কুবা ডাইভিং, জমি ন্যাভিগেশন, যানবাহন এবং নৌকা।
তারা স্ট্যাটিক-লাইন প্যারাচুটिस्ट হয়ে ওঠার পর, তাদের মাথার উপর 100 পাউন্ডের বেশি গিয়ার খেলা করে যখন তারা মাটিতে আঘাত করে, তখন শিক্ষার্থীরা আরো দাবি ও বিপজ্জনক দক্ষতার দিকে ঝুঁকে পড়ে। বেশিরভাগ ছাত্রদের জন্য ফেজটির হাইলাইট সামরিক মুক্ত-পতন প্যারাসুটিং।
কম্ব্যাট প্রস্তুত
যখন তারা স্থাপন করে, কম্যাট কন্ট্রোলার যুদ্ধক্ষেত্রের বিমানবাহিনী হয় এবং বিমানঘাঁটির ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের জন্য, নির্দিষ্ট উইংয়ের বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ, হেলিকপ্টার বন্দুকযুদ্ধ এবং সামরিক বাহিনীর বিভিন্ন শাখার দ্বারা চালিত অমানবিক ড্রোনগুলির জন্য দায়ী। তালিবান ও আইএসআইএস যুদ্ধে লড়াই করার জন্য বিমানবাহিনী ও আকাশের নজরদারি মিশনের সাথে আফগান সৈন্যদের সহায়তায় 15 বছরের যুদ্ধে সৈন্যবাহিনীকে পিছিয়ে দেওয়ার পরে আফগানিস্তানে স্থল বাহিনীর সদস্যদের জন্য সিটিটি গুরুত্বপূর্ণ।
আর্টিকেল সৌজন্যে এয়ারম্যানের ম্যাগাজিন এবং অফিসিয়াল এয়ার ফোর্স সিসিটি পৃষ্ঠাগুলি
এয়ার ফোর্স কম্ব্যাট কন্ট্রোল তালিকাভুক্ত কাজ 1C2X1
এয়ার ফোর্স কম্ব্যাট কন্ট্রোল (এএফএসসি 1 সি ২ এক্সএক্স) প্রাণঘাতী এবং অ-প্রাণঘাতী বিমান বাহিনীর ডেলিভারি এবং যুদ্ধক্ষেত্রের প্রয়োগ পরিচালনা করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে।
এয়ার ফোর্স তালিকাভুক্ত প্রশিক্ষণ পুনরায় প্রশিক্ষণ
আপনি যদি এয়ার ফোর্সটিতে যোগ দেওয়ার পরে আপনি চান এমন কাজ না পান তবে কী হবে? আপনি একটি ভিন্ন কাজের জন্য আবেদন করতে পারেন, পরে?
এয়ার ফোর্স কাজ: এএফএসসি 1 সি 1 এক্স 1 এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার
মার্কিন বিমান বাহিনীতে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার (1C1X1) এই শাখার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির মধ্যে একটি, এয়ারম্যান এবং বিমানের ট্র্যাফিক নিরাপদে চলছে।