বিমানচালনা Boatswain এর মেট - জ্বালানী (এবিএফ)

ইউএস নেভি এভিয়েশন বোটসওয়েইনস মেটস ল্যান্ড বা জাহাজ থেকে দ্রুত এবং নিরাপদে নৌবাহিনী চালু এবং পুনরুদ্ধারের ক্ষেত্রে একটি বড় অংশ খেলেন। এই বিমান জ্বালানি এবং জ্বালানী সিস্টেম রয়েছে। পরবর্তীকালে তাদের ক্যারিয়ারে, এবিএস উন্নত এবি রেটিং অর্জন করতে পারে যা তিনটি পৃথক বৈশিষ্ট্যের তত্ত্বাবধানের প্রয়োজন।

নৌবাহিনীর বিমানচালনা নৌকার নৌবাহিনীর দায়িত্ব

এবি জ্বালানির ভূমিকা যারা নাবিকদের বিমান জ্বালানী এবং তৈলাক্ত তৈলাক্তকরণ তেল সিস্টেমে অপারেটিং রক্ষণাবেক্ষণ, বজায় রাখার এবং পরিচালনা করার জন্য দায়ী। তারা পর্যবেক্ষণ সতর্কতা এবং নিরাপত্তা সতর্কতা প্রয়োগ এবং বিমান জ্বালানি সিস্টেম পরিচালনা যখন জ্বালানি মান নজরদারি এবং নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা। তারা উড়োজাহাজের তলদেশে জ্বালানি ও জ্বালানী জ্বালানি ও জ্বালানি সম্পর্কিত জ্বালানি খামার ও সরঞ্জামগুলির অপারেশন ও সেবার তত্ত্বাবধানেও কাজ করে।

উপরন্তু, তারা নৌবাহিনীর অগ্নিনির্বাপক কর্মীদের প্রশিক্ষিত এবং তত্ত্বাবধান করে এবং উদ্ধারের দল এবং ক্ষতি নিয়ন্ত্রণ দলগুলিকে অগ্নিসংযোগ করার জন্য সহায়তা প্রদান করে।

কাজের পরিবেশ

এই রেটিংটিতে বেশিরভাগ কাজ দ্রুত পরিবেশিত এবং প্রায়শই সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিবেশে, সমস্ত জলবায়ু এবং অবস্থার মধ্যে, বিমান বাহকগুলির ডেকগুলিতে প্রায়ই সঞ্চালিত হয়। ABS বিমান রেটিংগুলিতে অন্যদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে।

এটি একটি কাজ যা চাপ এবং ভাল ম্যানুয়াল দক্ষতা অধীনে কাজ করার ক্ষমতা প্রয়োজন। নিরাপত্তা ব্যবস্থা ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করা আবশ্যক, তাই বিস্তারিত মনোযোগ গুরুত্বপূর্ণ। কাজ অনেক পুনরাবৃত্তিমূলক, তাই যারা দীর্ঘ সময়ের জন্য মনোযোগ দিতে পারেন এই কাজ ভাল হবে।

প্রশিক্ষণ এবং একটি Boatswain এর সঙ্গী হিসাবে যোগ্যতা

এই কাজের জন্য যোগ্য হওয়ার জন্য, প্রার্থীকে মৌখিক, গাণিতিক, যান্ত্রিক জ্ঞান এবং স্বয়ংক্রিয় এবং সশস্ত্র পরিষেবাদি বৃত্তিমূলক অ্যাপটিউড ব্যাটারি (এএসভিএবি) পরীক্ষাগুলির দোকানের অংশগুলিতে 184 এর সমষ্টিগত স্কোর প্রয়োজন।

এই কাজের জন্য প্রয়োজনীয় প্রতিরক্ষা নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্স নেই। কিন্তু, ২0/20 এ স্বাভাবিক রঙ উপলব্ধি এবং স্বাভাবিক পরিসরের শ্রবণের জন্য 20/100 সংশোধনযোগ্য একটি দর্শন দরকার।

মৌলিক প্রশিক্ষণের পর, এই নাবিকরা প্রায় পাঁচ সপ্তাহ ধরে ফ্লোরিডা, পেনসাকোলাতে "এ" স্কুল, অথবা কারিগরি স্কুলে 36 দিন ব্যয় করবে, যেখানে তারা মৌলিক বিমান দক্ষতা এবং তত্ত্ব এবং জ্বালানী পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা শিখবে এবং অনান্য যন্ত্রপাতি.

বেসিক এবং "এ" স্কুল নিম্নলিখিত, নৌকা মালিকদের সঙ্গীকে বিমান বাহক, যেকোন সংখ্যক উদ্বৃত্ত আক্রমণ জাহাজ, অথবা একটি নৌ বিমান স্টেশনে নিয়োগ করা যেতে পারে। এটিও সম্ভব যে তারা অন্যান্য ধরণের জাহাজে প্রেরণ করা যেতে পারে যা বিমান বা হেলিকপ্টার পরিবহন করে।

এই রেটিং জন্য সমুদ্র / শোর ঘূর্ণন

• প্রথম সমুদ্র ভ্রমণ: 60 মাস
• প্রথম শোর ট্যুর: 36 মাস
• দ্বিতীয় সমুদ্র ভ্রমণ: 60 মাস
• দ্বিতীয় শোর ট্যুর: 36 মাস
• তৃতীয় সমুদ্র ভ্রমণ: 48 মাস
• তৃতীয় শোর ট্যুর: 36 মাস
• চতুর্থ সমুদ্র ভ্রমণ: 48 মাস
• চতুর্থ শোর ট্যুর: 36 মাস

সমুদ্রতীরের চারটি সমুদ্রপথ সম্পন্ন নাবিকদের জন্য সাগর ট্যুর এবং তীরে ভ্রমণগুলি সমুদ্রের 36 মাস পরে অবসর গ্রহণের 36 মাস পর্যন্ত থাকবে।

এবিএফ একটি সমুদ্র-নিবিড় সম্প্রদায়। সমুদ্রের ম্যানিংয়ের শর্তগুলি সমুদ্রের ভ্রমণের জন্য বা সমুদ্রের ভ্রমণের সমস্ত কয়টি ভরাট নিশ্চিত করতে সমুদ্র ভ্রমণ সফরের অনুরোধের প্রয়োজন হতে পারে। ২017 সাল নাগাদ, নৌকার কাজগুলিতে বসার জন্য দৃষ্টিভঙ্গি ভাল ছিল এবং প্রায় 11,000 পুরুষ ও মহিলা তিনটি নৌকার বিশেষত্বের মধ্যে ছিল।