কিভাবে একটি ভিএফআর ক্রস কান্ট্রি ফ্লাইট নাইট এ পরিকল্পনা করবেন

দিনের ভেতর একটি ভিএফআর ক্রস-কান্ট্রি ফ্লাইট পরিকল্পনা করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ প্রফলাইট পরিকল্পনা এবং প্রস্তুতি প্রয়োজন। রাতে ক্রস-ফ্লাইট পরিকল্পনা করার সময় আপনাকে অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে এমন রাতের উড়ন্ত কিছু অতিরিক্ত জিনিস রয়েছে।

চূড়ান্ত ক্রস-কান্ট্রি ফ্লাইট পরিকল্পনা চেকলিস্টটি পর্যালোচনা করি, কিন্তু এই সময় রাতের অপারেশনগুলিতে ফোকাস সহ:

1. আপনার গন্তব্য চয়ন করুন

রাতে একটি গন্তব্য নির্বাচন দিনের সময় চেয়ে একটু ভিন্ন। প্রথমে, আপনি নিশ্চিত করতে চাইবেন যে বিমানবন্দরটি খোলা আছে, যদি এটি প্রয়োজন হয় তবে FBO বা অন্য সুবিধাটি খোলা থাকে এবং প্রয়োজনে জ্বালানিটি রাতে উপলব্ধ থাকে। দ্বিতীয়, আপনি বিমানবন্দর অপারেশন পর্যালোচনা করতে চান। নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার রাতে খোলা হয়? রানওয়ে লাইট আছে? লাইট সবসময় হয় নাকি এটি একটি পাইলট নিয়ন্ত্রিত আলো সিস্টেম? নির্দিষ্ট অপারেশন রাতে সীমিত, যেমন নির্দিষ্ট পন্থা, বা নির্দিষ্ট runways থেকে takeoffs হয়?

2. আপনার রুট চয়ন করুন

রাতে নেভিগেট করার সময় দিনের চেয়ে আলাদা হয় কারণ আপনার চেকপয়েন্টগুলি আলাদা হতে পারে, এবং সম্ভবত আপনার উচ্চতা। কোন পুরানো চেকপয়েন্টের পরিবর্তে, আপনি একটি ভাল আলোকিত চেকপয়েন্ট চয়ন করতে চান যা রাতে দেখতে সহজ। একটি হ্রদ, উদাহরণস্বরূপ, দিনের মধ্যে স্পট সহজ হতে পারে কিন্তু রাতে অন্ধকার ভূখণ্ড সঙ্গে মিশ্রিত করা হবে। এর পরিবর্তে, আপনি হাইওয়ে এবং হাইওয়ে ছদ্মবেশ, শহর বা শহরগুলি বা চেকপয়েন্টগুলির মতো অন্য বিমানবন্দর বীকনগুলি চয়ন করতে চান। বড়, ভাল আলোকিত কারখানা বা স্টেডিয়ামগুলিও ভাল কাজ করে।

আপনি আপনার উচ্চতা রাতে ভিন্ন হতে পারে বিবেচনা করতে চাই। মনে রাখবেন হাইপক্সিয়া রাতে নিচু উপরিভাগে ঘটে, তাই অক্সিজেনটি রাতে 5000 ফুট MSL এর উপরে পাওয়া যায় বলে সুপারিশ করা হয়। কিন্তু ভূখণ্ড সম্পর্কে ভুলবেন না। আপনি ভূখণ্ডের ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করতে রাস্তায় উচ্চতাতে উড়ে যেতে চান, কারণ রাত্রে ভূখণ্ড দেখতে অসুবিধা হয়।

3. একটি আবহাওয়া ব্রিফিং পান

আপনার আবহাওয়ার ব্রিফিং বেশিরভাগ দিনের মতই একই রকম, তবে আপনি চলমান আবহাওয়ার মতো সামনের দিকে চলাচল এবং বজ্রঝড়ের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে চাইবেন। এই সিস্টেমের দিন আসছে দেখতে সহজ কিন্তু রাতে আপনার উপর চুম্বন করতে পারেন। তাপমাত্রা-শিশির বিন্দুতে আপনার মনোযোগের পাশাপাশি বিস্তৃত মনোযোগ দিন। একটি ঘন তাপমাত্রা-শিশির বিন্দু স্প্রেড মানে কুয়াশা গঠন, এবং কুয়াশা দ্রুত গঠন করতে পরিচিত হয়। তাপমাত্রা-শিশির বিন্দুটি যদি একে অপরকে কয়েক ডিগ্রীর মধ্যে থাকে তবে প্রবণতার সন্ধান করুন।

যদি এটি হ্রাস পায় (একসঙ্গে ঘনিষ্ঠ হওয়া), আপনি সম্ভবত কুয়াশা দেখতে পাবেন। যদি এটি বাড়ছে, আপনি স্পষ্ট হতে পারে।

4. একটি উচ্চতা এবং ক্রুজ প্রোফাইল চয়ন করুন

রাতে, আপনার উচ্চতা এবং ক্রুজ প্রোফাইল পরিবর্তন হতে পারে না, তবে আপনি অতিরিক্ত জ্বালানী বহন করতে বিবেচনা করতে পারেন, যার অর্থ অতিরিক্ত ওজন এবং ক্রুজ গতিতে পরিবর্তন হতে পারে। রাতে জ্বালানী ব্যবস্থাপনা আগের তুলনায় আরো গুরুত্বপূর্ণ।

5. Compass AirSpeed, সময় এবং দূরত্ব

এয়ারসপিড, সময়, এবং দূরত্ব গণনা করার স্বাভাবিক পদ্ধতিটি একই দিনে রাতে একই রকম থাকা উচিত।

6. বিমানবন্দর সঙ্গে নিজেকে পরিচিত

রাতে বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ, বিমানবন্দর পরিচিতি আপনাকে সময় এবং শক্তি সংরক্ষণ করবে। বিমানবন্দরে নাইট অপারেশনগুলি বিমানবন্দর থেকে বিমানবন্দরে দিন দিন অপারেশনগুলির তুলনায় ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। রানওয়ে রাতে ব্যবহারযোগ্য হতে পারে না, বন্যপ্রাণী এলাকাটিতে হতে পারে এবং FBO গুলি বন্ধ হতে পারে, যার মানে আপনি জ্বালানী পেতে পারেন নাও হতে পারে। আপনি এয়ারপোর্ট ডিরেক্টরি নোট পড়তে এবং আপনি জ্বালানী বা সেবা প্রয়োজন হলে এগিয়ে কল নিশ্চিত করুন। কখনও কখনও বিশেষ শব্দ abatement পদ্ধতি কার্যকর হয়। এবং যদি এটি ক্লাস ডি এয়ারস্পেস হয়, তাহলে আপনাকে জানতে হবে যে টাওয়ার বন্ধ হয়ে গেছে কিনা এবং আলোটি পাইলট-নিয়ন্ত্রিত কিনা বা না।

এগিয়ে পরিকল্পনা এবং বিমানবন্দর সঙ্গে পরিচিত পেতে।

7. আপনার সরঞ্জাম দ্বিগুণ চেক

দিনের মধ্যে, নির্দিষ্ট দিনের VFR আইটেমগুলি থাকে যা FAA এ আপনার বিমানের বোর্ডে থাকা প্রয়োজন। এটি রাতের উড়ন্ত জন্য একই, কিন্তু আরো প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে। রাতের অপারেশনের জন্য আপনার FAA দ্বারা প্রয়োজনীয় আইটেমগুলি আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন, যার মধ্যে প্রতিদিনের সরঞ্জামগুলি সহ অতিরিক্ত ফিউস, ল্যান্ডিং লাইট, এন্টি-সংঘর্ষের আলো এবং অবস্থানের লাইট এবং বৈদ্যুতিক শক্তি একটি উৎস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এছাড়াও, নিশ্চিত করুন যে বিমানের প্যানেল লাইট কাজ করছে এবং কেবলমাত্র একটি ফ্ল্যাশলাইট বা দুইটি ক্ষেত্রে।

8. একটি আপডেট ব্রিফিং পান

আপনি যদি আপনার ফ্লাইটটি পরিকল্পনা করার জন্য কয়েক ঘন্টা অতিবাহিত করে থাকেন, তবে আপনি যাওয়ার আগে আপনি একটি আপডেট হওয়া আবহাওয়ার ব্রিফিং পাবেন তা নিশ্চিত করুন। আবহাওয়া দ্রুত পরিবর্তন করে এবং রাতে সেই পরিবর্তনগুলি দেখতে আরো কঠিন।

9. আপনার ফ্লাইট পরিকল্পনা ফাইল করুন

রাতে একটি ফ্লাইট পরিকল্পনা ফাইলিং দিন সময় একই।

10. অপ্রত্যাশিত জন্য প্রস্তুত করা

কয়েকটি অপ্রত্যাশিত ঘটনা সম্পর্কে চিন্তা করুন যা রাতে রাতের বেলায় হ্যান্ডেল করার মতো আরো চ্যালেঞ্জিং হতে পারে, যেমন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা, ইঞ্জিন আগুন, বা বন্ধ ক্ষেত্রের অবতরণ। আপনি দিনের মধ্যে তুলনায় ভিন্নভাবে যারা জরুরী অবস্থা হ্যান্ডেল করব বিবেচনা করুন, এবং অপ্রত্যাশিত জন্য পরিকল্পনা। যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হয় তবে স্থানীয় FBO বা অন্য পাইলটগুলির ফোন নম্বরগুলিতে থাকুন এবং সর্বদা খাদ্য ও পানি আনুন!