PAVE: ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা জন্য ব্যক্তিগত Minimums চেকলিস্ট

আমরা acronyms প্রেম, এবং PAVE আদ্যক্ষর পাইলটদের জন্য একটি ব্যক্তিগত মিনিমাম চেকলিস্ট জন্য উপায় paves। আদ্যক্ষর প্রতিটি চিঠি উড়ন্ত সঙ্গে যুক্ত একটি ভিন্ন ঝুঁকি ফ্যাক্টর জন্য দাঁড়িয়ে: ব্যক্তিগত, বিমান, পরিবেশ, এবং বহিরাগত চাপ। ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে, এই ঝুঁকির কারণগুলি চিহ্নিত করা উচিত এবং পাইলট সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে তার ফ্লাইটের জন্য তার ব্যক্তিগত মিনিমামগুলি তার স্ব-মূল্যায়নের ভিত্তিতে হওয়া উচিত। PAVE চেকলিস্ট একটি ফ্লাইট preflight পরিকল্পনা পর্যায়ে ব্যবহার করা বোঝানো হয়।

বিমানের ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা কীভাবে সংজ্ঞায়িত করে?

পাইলট বিমানের সব দিক ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা শেখানো হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, একক পাইলট রিসোর্স ম্যানেজমেন্ট (এসআরএম) ধারণা প্রযুক্তির উন্নত বিমান (টিএএ) তৈরির ক্রমবর্ধমান সংখ্যায় সৃষ্ট বিমানের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে উঠেছে।

বিমানবাহিনী এবং বড় বিমানগুলিতে সর্বদা জটিল সিস্টেম রয়েছে যা উচ্চ স্তরের ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপত্তা সচেতনতা প্রয়োজন; এখন ছোট বিমান ককপিটগুলিও এই উন্নত সিস্টেমগুলির সাথে সজ্জিত হচ্ছে। ইতোমধ্যে, এফএএ এর ফ্লাইট ট্রেনিং স্ট্যান্ডার্ডগুলি অনেক বছর ধরে পরিবর্তিত হয়নি, যার মানে ঐতিহ্যবাহী যন্ত্রের সাথে একটি বিমানতে কিভাবে উড়ে যাওয়া শিখতে হয় সেই একই পাইলটটিকে বোর্ডে উন্নত সরঞ্জামগুলির সাথে একটি বিমানের অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ পেতে হবে না।

অনেক বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে সেই নির্দিষ্ট ফ্লাইটের সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি চিহ্নিত করার ফলে এটি ঘটেছে। পাইলটগুলি প্রায়শই তাদের দ্বারা পরিকল্পিত জিনিসগুলির দ্বারা অফ-রক্ষক ধরা পড়ে, যেমন আবহাওয়া পরিস্থিতি বা উন্নত প্রযুক্তির একটি অংশ ব্যাখ্যা করার সমস্যা। উড়ন্ত সঙ্গে ঝুঁকি সম্পর্কিত পাইলট নিজেকে, বিমান, পার্শ্ববর্তী পরিবেশ এবং প্রতিটি ব্যক্তির অনন্য পরিস্থিতির সাথে বহিরাগত চাপ সহ বিভিন্ন বিভিন্ন জায়গা থেকে আসা। এই ঝুঁকির কারণগুলি ফ্লাইটের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে এবং ফ্লাইটের আগে প্রতিটিটিকে পাইলট দ্বারা মূল্যায়ন করা উচিত।

PAVE চেকলিস্ট ব্যবহারের সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল যে এটি পাইলটদের তাদের ব্যক্তিগত মিনিমামগুলি সেট করতে এবং তাদের কাছে আটকাতে দেয়। প্রতিটি ব্যক্তির তাদের নির্দিষ্ট ফ্লাইট অভিজ্ঞতা, স্বাস্থ্য অভ্যাস এবং চাপের সহনশীলতার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন মিনিমাম থাকবে, কয়েকটি নাম দিতে হবে। একটি পাইলট এর মিনিমামগুলি সময়ের সাথে সাথে পরিবর্তিত হবে - যেমন তারা কোন বিশেষ বিমান বা পরিবেশে আরামদায়ক হয়ে যায়, উদাহরণস্বরূপ - তবে স্থির হওয়া বা স্থলভাগ থেকে বেরিয়ে যাওয়ার ইচ্ছাটি কেবলমাত্র সংশোধন করা বা সংশোধন করা উচিত নয়।

ব্যক্তিগত

ব্যক্তিগত মিনিমামগুলিতে পাইলট স্বাস্থ্য এবং অভিজ্ঞতা অন্তর্ভুক্ত হবে এবং আমি 'নিরাপদ চেকলিস্টের সাথে গভীরতার মূল্যায়ন করতে পারি। ঘুমের ঘন ঘন ঘন ঘন আপনি সাধারণত ভাল কাজ করতে হবে? আপনি যদি সুস্থ? আপনি কোন অসুস্থতা যুদ্ধ করেছেন বা আপনি কোনো ঔষধ হয়? আপনি উড়তে যাচ্ছেন বিমানের কত ফ্লাইট অভিজ্ঞতা আছে? গত সপ্তাহ / মাসে / বছরের মধ্যে আপনি কত ঘণ্টার মধ্যে উড়েছেন? আপনি কি মরিচা? জোর? এই সব কারণ আপনার ফ্লাইট প্রভাবিত করতে পারে।

বিমান

বিমানটি কি ভারসাম্যপূর্ণ? এটা সম্প্রতি কোনো পরিদর্শন সহ্য করেনি? আপনি কি জ্বালানী প্রয়োজন? আপনি ফ্লাইট জন্য ওজন এবং ভারসাম্য এবং কর্মক্ষমতা সঙ্গে আরামদায়ক হয়? আপনি বিমান সীমাবদ্ধতা জানেন? আপনি বর্তমান চার্ট আছে? জিপিএস আপ টু ডেট?

পরিবেশ

আবহাওয়া কেমন? আপনি পূর্বাভাস আবহাওয়া অবস্থার উড়ে যথেষ্ট আরামদায়ক এবং অভিজ্ঞ? আপনি আপনার সব অপশন বিবেচনা করেছেন এবং নিজেকে একটি "আউট" বাকি আছে? আপনি উপকরণ বর্তমান? আপনি উপলব্ধ পদ্ধতির ধরনের সঙ্গে আরামদায়ক হয়? আপনি PIREPs এবং NOTAMs চেক না? আপনি ব্যস্ত এয়ারস্পেসে আরামদায়ক উড়ন্ত বা এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ পরিস্থিতি সম্পর্কে প্রান্তে? বিমান তাপ বা এয়ার কন্ডিশনার আছে? আপনি ভূখণ্ডের সাথে পরিচিত?

বাহ্যিক চাপ

আপনি চাপ বা উদ্বিগ্ন হয়? এটি কি এমন একটি ফ্লাইট যা আপনাকে চাপ দিতে বা উদ্বিগ্ন হতে পারে? আপনার গন্তব্য দ্রুত পেতে চাপ আছে? আপনি একটি পরিকল্পনা আছে বি? আপনি কঠিন যাত্রী বা একটি অস্বাস্থ্যকর নিরাপত্তা সংস্কৃতি সঙ্গে ডিল করছেন? আপনি আপনার পাইলট ক্ষমতা এবং সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে নিজেকে এবং অন্যদের সঙ্গে সৎ হচ্ছে?