ভিএমসি ভার্সাস আইএমসি ফ্লাইট শর্তাবলী

ভামসেস এবং আইএমসি উড়ানের সময় আবহাওয়া সংক্রান্ত অবস্থার বর্ণনা করার জন্য ব্যবহৃত বিমান পদ। ভিএমসি জন্য দাঁড়িয়েছে চাক্ষুষ আবহাওয়া শর্তাবলী, এবং আইএমসি জন্য দাঁড়িয়েছে যন্ত্র আবহাওয়া শর্তাবলী । যদিও দুটি পদ প্রায়ই প্রায়শই VFR এবং IFR পদগুলির সাথে বিনিময়যোগ্য (এমনকি, দুঃখজনকভাবে, শিল্প পেশাদারদের মধ্যে) ব্যবহার করা হয় তবে VMC VFR এর মতো নয় এবং আইএমসি আইএফআরের মতো নয়।

ভিএফআর এবং আইএফআর এর নিয়ম

অধিকাংশ পাইলট জানেন যে কোন বিমান উড়ানোর জন্য দুটি সেট রয়েছে: ভিএফআর এবং আইএফআর। ভিএফআর ভিজ্যুয়াল ফ্লাইট নিয়মগুলির জন্য দাঁড়িয়েছে, যা প্রবিধানগুলির সেট গঠন করে যার অধীনে একটি পাইলট আবহাওয়াতে একটি বিমান পরিচালনা করে যা সাধারণত পাইলটকে বিমানটি দেখতে যাওয়ার অনুমতি দেয়। বিশেষত, আবহাওয়াটি সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক বিমান কর্তৃপক্ষ কর্তৃক নির্ধারিত বিধি অনুযায়ী নির্দিষ্ট VFR আবহাওয়ার চেয়ে ভাল হওয়া উচিত।

শব্দ আইএফআর উপকরণ ফ্লাইট নিয়ম জন্য দাঁড়িয়েছে। সাধারণভাবে বলা যায়, পাইলট VFR বা IFR নির্বাচন করে কিনা আবহাওয়া dictates।

উদাহরণস্বরূপ, চাক্ষুষ ফ্লাইট নিয়মগুলির (VFR) জন্য যা প্রযোজ্য দৃশ্যমান আবহাওয়াগত অবস্থা অন্তত সমান হতে হবে। যাইহোক, যেহেতু একটি ফ্লাইট VFR শর্তগুলির অধীনে আইনত পরিচালিত হয় তার মানে এই নয় যে পাইলটটি সম্পূর্ণ ফ্লাইটে VMC এ থাকবে। ভিজ্যুয়াল রেফারেন্স হারানো (এবং অযত্নে আইএমসি প্রবেশ করানো) VFR ফ্লাইট বজায় রাখার সময়ও ঘটতে পারে। এছাড়াও, একটি পাইলট আইএফআর ফ্লাইট প্ল্যানে উড়ন্ত অবস্থায় ভিএফআর অবস্থায় উড়তে পারে, কিন্তু বিপরীত সত্য নয়: একটি পাইলট ভিএফআর ফ্লাইট প্ল্যান (অন্তত ইচ্ছাকৃতভাবে না) এ আইএফআর শর্তে উড়ে যেতে পারে না।

VMC সংজ্ঞা

আমরা ভিএমসি এর গুরুত্ব ও গুরুত্ব মোকাবেলা করার আগে, এটি আসলে মূল্যবান যে দুটি ধরনের ভিএমসি। আপনার উদ্দেশ্যের জন্য, আমরা আবহাওয়াগত অবস্থার দিকে যাচ্ছি এবং মাল্টি-ইঞ্জিন ফ্লাইটের সময় ইঞ্জিন ব্যর্থতার সাথে যুক্ত বিমানের গতিপথটি দেখতে যাচ্ছি না। এই পরিস্থিতিটি একটি বৃহৎ "ভি" এবং একটি ছোট 'এমসি' দ্বারা চিহ্নিত করা হয়: ভিএমসি।

ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) অনুযায়ী, ভিএমসি এর সংজ্ঞা আবহাওয়াগত অবস্থা দৃশ্যমানতা, মেঘ থেকে দূরত্ব, এবং সিলিং নির্দিষ্ট মিনমা সমান বা ভাল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেসামরিক বিমানচালনের সমস্ত দিকগুলি নিয়ন্ত্রিত করার ক্ষেত্রে FAA জাতীয় কর্তৃপক্ষ, কারণ তাদের নিয়ম ও বিধিনিষেধ সর্বদা জয়ী হবে।

আইএমসি সংজ্ঞা

এফএএ এর পরিপ্রেক্ষিতে আইএমসি এর সংজ্ঞা হলো দৃশ্যমানতা, মেঘ থেকে দূরত্ব, এবং চাক্ষুষ আবহাওয়াগত অবস্থার জন্য নির্দিষ্ট মিনিমাটির চেয়ে কম সিলিংয়ের আবহাওয়াগত অবস্থা (VMC). আইএমসি কোনও আবহাওয়াগত অবস্থা যা ভিজ্যুয়াল আবহাওয়াগত অবস্থা, বা আবহাওয়া পরিস্থিতি VMC এর চেয়েও খারাপ নয়।

আইএমসি এবং আইএফআর শব্দগুলি প্রায়শই বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহৃত হয়, যদিও আইএমসি উল্লেখ করে আসল আবহাওয়ার অবস্থা এবং আইএফআর উল্লেখ করে ফ্লাইট নিয়ম যারা শর্ত পার্শ্ববর্তী । আইএমসি এর সকল ফ্লাইট একটি যন্ত্র-রেটিত পাইলট দ্বারা এবং আইএফআর ফ্লাইট প্ল্যানে পরিচালিত হবে।