ক্যারিয়ার প্রোফাইল: ইউএসএমসি অ্যানডেনডেড এয়ারিয়াল যানবাহন অপারেটর

জীবনের প্রতিটি শাখাগুলি আজীবন অ্যানডিয়াল এয়ারিয়াল যানবাহন (ইউএইভি) এর সুবিধা গ্রহণ করে যুদ্ধক্ষেত্রে তাদের নাগাল বাড়ানোর জন্য এবং জীবন ও অঙ্গের ঝুঁকি সীমিত করে। এবং যদিও নৌযানগুলি বিমান চালিত বিমানগুলি উড়ে যাওয়ার জন্য কমিশনযুক্ত অফিসার হয়ে উঠতে হবে, তবে তালিকাভুক্ত মাইনাইনগুলি সরাসরি উচ্চমানের বিমানের সরঞ্জামগুলি উড়ে যাওয়ার সুযোগ পাবে - এমনকি যদি কেবলমাত্র রিমোটের মাধ্যমে - সামরিক পেশাগত বিশেষত্ব (এমওএস) 7314 এ ইউএইভি অপারেটর হিসাবেও।

কর্তব্য এবং দায়িত্ব

সামুদ্রিক কর্পস MOS ম্যানুয়াল বলেছে যে একটি ইউএইচ পাইলট "ইউএভি পরিকল্পিত ফ্লাইট প্রোফাইল বজায় রাখার জন্য সঠিক কৌশল এবং পদ্ধতিগুলি কার্যকর করে।"

যদিও ভাষাটি কিছুটা অস্পষ্ট, তবে এটি থেকে অনুভূতির প্রতিচ্ছবি মনে হয় নৌবাহিনী টাইমস স্টাফ লেখক অ্যান্ড্রু টিলগম্যান যিনি এই নভেম্বর ২008-এ নৌবাহিনীর ইউএইভি অপারেটরদের নিবন্ধটি উল্লেখ করেছিলেন যে "একটি ঐতিহ্যবাহী জয়স্টিক বা থ্রোলেটের সাথে পাইলটিংয়ের মতো", ইউএইভি অপারেটরগুলি প্রাক-পরিকল্পিত ফ্লাইট প্ল্যানে নিরীক্ষণের জন্য এবং প্রয়োজনীয় হিসাবে সমন্বয় সাধন করার জন্য সেখানে রয়েছে "ফ্লাই মাউস দ্বারা।"

ইউএইভিগুলির উদ্দেশ্য কেন্দ্রীয়, অপারেটাররা বুদ্ধিমত্তা সংগ্রহের জন্য দূরবর্তী অবস্থানের অপারেটিং সেন্সর সরঞ্জামগুলির জন্যও দায়ী, বায়ুমন্ডলের ক্যামেরা চিত্রাবলী পর্যবেক্ষণ এবং ব্যাখ্যা করে। যদিও MOS ম্যানুয়াল, অপারেটরগুলিতে সামুদ্রিক ইউএইভিগুলির জন্য অস্ত্র ব্যবস্থার উল্লেখ নেই হয় বুঝতে এবং প্রয়োজন "অগ্নি প্রক্রিয়া জন্য কল" গ্রাউন্ডে স্কাউট পর্যবেক্ষক হিসাবে অনেক।

সাধারণ মানুষের ভাষায়, যুদ্ধক্ষেত্রের শত্রুদের মানচিত্রের সমন্বয় করে এবং আর্টিলারি, যোদ্ধা প্লেন এবং অন্যান্য ভারী হিটারগুলিতে যাওয়ার মাধ্যমে যুদ্ধক্ষেত্রের ক্ষতগুলি সমর্থন করে।

সামরিক প্রয়োজন

যারা মেরিন হতে আশা করে তাদের মতোই, ইউএইভি প্রার্থীদের অবশ্যই হাই স্কুল ডিপ্লোমা থাকতে হবে (GEDs খুব কমই, যদি কখনও গ্রহণ করা হয়।) চুক্তি সই করার আগে সশস্ত্র পরিষেবাদি বৃত্তিমূলক অ্যাপটিউড ব্যাটারি (এএসভিএবি) গ্রহণ করার সময়, তালিকার জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত স্কোর প্রয়োজন অন্তত 105 এর জন্য এই MOS এর জন্য যোগ্যতা অর্জন করুন।

এছাড়াও, সামুদ্রিক কর্পস মোস ম্যানুয়াল ইউএইভিগুলির সাথে পরিবেশন করার জন্য নির্দিষ্ট করে দেয়, মরিনগুলিতে অবশ্যই স্বাভাবিক রঙের দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে হবে (দূরবর্তী ভিজ্যুয়াল চিত্রাবলী ব্যাখ্যা করার জন্য প্রয়োজনীয়), নেভি এর ক্লাস III ফ্লাইট শারীরিক মান পাস করুন এবং ব্যাকগ্রাউন্ড চেকের মাধ্যমে গোপন নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্সের যোগ্যতা প্রদর্শন করুন। ।

শিক্ষা

প্যারিস আইল্যান্ড বা সান ডিয়েগোতে তিন মাস পর, সামুদ্রিক ইউএইভি অপারেটর আর্জেন্টিনা ফোর্ট হুছুকা এ আর্মি প্রশিক্ষণ কর্মসূচিতে পিগবিব্যাক। সেনা ২ য় ব্যাটালিয়ন, 13 তম বিমানচালনা রেজিমেন্ট দ্বারা পরিচালিত ইউএভি কোর্সটি ২1 সপ্তাহ স্থায়ী হয়।

কোর্স ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন মান সহ ফ্লাইট নীতির কভার। রিমোট পাইলটিংয়ের পাশাপাশি, মাইনস লাইন-অফ-দৃষ্টিশক্তি গ্রহণ এবং ল্যান্ডিং পদ্ধতিতে প্রশিক্ষণ পেতে পারে, অতিরিক্ত মোস ডিজাইনার 7316, বাহ্যিক ইউএভি অপারেটর (নৌবাহিনীর বাহ্যিক ইউএইভি অপারেটরের অনুরূপ) এর জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে পারে। এবং বায়বীয় বুদ্ধিমত্তা চিত্রাবলী ব্যাখ্যা।

সার্টিফিকেশন

দুর্ভাগ্যবশত, সামুদ্রিক নৌবাহিনীর মতো নৌবাহিনীর কোনও নিফটি শংসাপত্রের ওয়েবসাইট নেই, যদিও এটিতে অবাক হওয়ার কিছু আছে যে কোনও শংসাপত্র অর্জনের সুযোগ না থাকলেও এটির সারির তালিকাগুলি তার ইউএইভি নাবিকদের জন্য অন-লাইন তালিকাভুক্ত করে।

7314 এই সময়ে ইউনাইটেড সার্ভিসেস মিলিটারি এপ্রেটিসশিপ প্রোগ্রামে এমওএসের ভ্রমণকারীর যোগ্যতার যোগ্যতার তালিকায় নেই। কিন্তু ইউএইভি অপারেশন একটি ক্রমবর্ধমান নতুন ক্ষেত্র, তাই আপনার হৃদয় একটি ইউএভি মেরিন হতে সেট করা হয়, তাই সময়মত চেক করুন।