এএফএসসি 1 ইউ0 এক্স 1, ইউএএস সেন্সর অপারেটর

এএফএসসি 1 ইউ0 এক্স 1, আনুমানিক এয়ারস্পেস সিস্টেম (ইউএএস) সেন্সর অপারেটরটি আনুষ্ঠানিকভাবে 31 জানুয়ারী, 200 9 এ বায়ুবাহিনী কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। নতুন কোর্সের মাধ্যমে শিক্ষার্থীদের প্রথম গ্রুপ আগস্ট ২009 সালে প্রশিক্ষণ শুরু করে।

ইউএএস সেন্সর অপারেটরগুলি অমানবিক মহাকাশযান সিস্টেমে একটি মিশন ক্রু সদস্য হিসাবে দায়িত্ব পালন করে। তারা বায়ুবাহিত, সামুদ্রিক এবং স্থল বস্তুগুলি সক্রিয়ভাবে এবং / অথবা নিষ্ক্রিয়ভাবে অর্জন, ট্র্যাক এবং মনিটরিং করতে ম্যানুয়াল বা কম্পিউটার সহায়তার মোডগুলিতে বায়ুবাহিত সেন্সরগুলিকে কাজে লাগায়। যোগ্য প্রশিক্ষক বিশেষ নির্দেশনা (স্পিনস), এয়ার টাস্কিং আদেশ (এটিও) এবং রুলস অফ ইঙ্গমেন্ট (ROE) অনুযায়ী অপারেশন এবং পদ্ধতি পরিচালনা করে। কর্মীদের পরিকল্পনা মিশন পরিকল্পনা, ফ্লাইট অপারেশন, এবং debriefings অন্তর্ভুক্ত করার জন্য কর্মসংস্থান সব পর্যায়ে মাধ্যমে UAS পাইলট (যারা কমিশন কর্মকর্তা) সাহায্য।

সেন্সর অপারেটররা বিমানবাহিনীর প্রাণঘাতী এবং অ-প্রাণঘাতী অ্যাপ্লিকেশন নিশ্চিত করার জন্য বিমান এবং অস্ত্র ব্যবস্থার স্থিতি নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করে। বর্তমানে, এয়ার ফোর্স 1 ইউওএক্সএ 1 বিশেষজ্ঞরা এমকিউ-1 প্রাইডেটর এবং এমকিউ-9 রিপারের মানববন্ধিত অ্যারো যানবাহন (ইউএভি) -এ তাদের দায়িত্ব পালন করছেন।

নির্দিষ্ট কর্তব্য

• সম্ভাব্য লক্ষ্যমাত্রা এবং আগ্রহের ক্ষেত্রগুলি পুনর্বিচার এবং নজরদারি পরিচালনা করে। সিন্থেটিক অ্যাপারচার রাডার, ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল, কম আলো, এবং ইনফ্রারেড পূর্ণ-গতি ভিডিও চিত্রাবলী এবং অন্যান্য সক্রিয় বা প্যাসিভ অধিগ্রহণ এবং ট্র্যাকিং সিস্টেমগুলি ব্যবহার করে বৈধ এবং অবৈধ লক্ষ্যগুলির মধ্যে সনাক্ত করে, বিশ্লেষণ করে এবং বৈষম্য করে।
• বায়ু ন্যাভিগেশন, এয়ার অর্ডার অফ যুদ্ধ (AOB) ইন্টিগ্রেশন, ফায়ার কন্ট্রোল পরিকল্পনা, এবং সামগ্রিক মিশন উদ্দেশ্যগুলি অর্জনের জন্য কার্যকর অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ এবং বিতরণ কৌশল নির্ধারণ করা। অস্ত্র সরবরাহের জন্য লক্ষ্য ব্রিফগুলি (9-লিনিয়ার) পান। আপ চ্যানেল সমন্বয় এবং সম্ভাব্য reattach জন্য অবিলম্বে প্রথম পর্যায়ে যুদ্ধ ক্ষতি মূল্যায়ন (বিডিএ) সঞ্চালিত। অপারেটর অস্ত্র সরবরাহের লক্ষ্যে লক্ষ্য সনাক্তকরণ এবং আলোকসজ্জা সরবরাহ করতে এবং অন্যান্য যুদ্ধ সম্পদের সহায়তার জন্য অপারেটর লেজার লক্ষ্য চিহ্নিতকরণ সিস্টেম ব্যবহার করে। ব্যক্তি টার্মিনাল অস্ত্র নির্দেশিকা জন্য দায়ী।

• ইউনিফাইড যোদ্ধা কমান্ড এবং প্রবৃত্তি থিয়েটার নিয়ম অনুযায়ী প্রাক ফ্লাইট এবং ফ্লাইট মিশন পরিকল্পনা কার্যক্রম সঞ্চালন করে। যোগ্য অপারেটর বন্ধুত্বপূর্ণ এবং শত্রু AOB সম্পদের জন্য কৌশল, কৌশল, এবং পদ্ধতি (টিটিপি) বুঝতে হবে। তারা বায়ুবাহিত মিশন সিস্টেমগুলিতে ডাউনলোডের জন্য তথ্য সূচনা করতে মিশন পরিকল্পনা সহায়ক সরঞ্জাম পরিচালনা করে। প্রাসঙ্গিক ATO, এয়ার স্পেস কন্ট্রোল অর্ডার (ACO) এবং SPINs তথ্য প্রাপ্ত করে, ব্যাখ্যা করে, বিশ্লেষণ করে এবং প্রচার করে। মিশন অর্জন এবং সম্ভাব্য পদ্ধতিগত উন্নয়নের জন্য পোস্ট-ফ্লাইট ডেব্রিফিংয়ে অংশগ্রহণ করে।

• গবেষণা এবং গবেষণা ইমেজ, বন্ধুত্বপূর্ণ এবং যুদ্ধের শত্রু আদেশ লক্ষ্য, এবং বিভিন্ন উত্স থেকে আক্রমণাত্মক এবং আত্মরক্ষামূলক ক্ষমতা লক্ষ্য। অ্যাসেম্বল লক্ষ্য উত্স। একত্রিত লক্ষ্য তথ্য, বাহিনী সনাক্ত, এবং প্রতিকূল উদ্দেশ্য এবং সম্ভাব্য কৌশল নির্ধারণ করে।
• মিশন ক্রু সদস্যদের জন্য প্রাথমিক, যোগ্যতা, আপগ্রেড এবং ধারাবাহিকতা প্রশিক্ষণ সঞ্চালিত। ব্যক্তি প্রশিক্ষণ, পরিকল্পনা, মানানসইকরণ এবং মূল্যায়ন, এবং অন্যান্য কর্মীদের কর্তব্য ফাংশন সঞ্চালন। অধস্তন ইউনিট কর্মীদের সহায়তা ভিজিট সঞ্চালন করে। টেস্ট এবং নতুন সরঞ্জাম ক্ষমতা এবং নতুন পদ্ধতির স্বত্ব মূল্যায়ন।

প্রাথমিক দক্ষতা প্রশিক্ষণ

• এয়ারক্রুয়ার ফান্ডামেন্টালস কোর্স, লেকল্যান্ড এএফবি, টেক্সাস, 4 সপ্তাহ।
• (টেক স্কুল): ২1 বর্গ দিনের জন্য র্যান্ডলফ এএফবি, TX। এফ কারিগরি স্কুল স্নাতক ফলাফল 3-দক্ষতা স্তর (শিক্ষানবিস) পুরস্কার।
• ইউএএস ফান্ডামেন্টালস কোর্স, টেক্সাসের র্যান্ডল্ফ এএফবি: শিক্ষার্থীদের ইউএএস পাইলট প্রশিক্ষণার্থীদের সাথে যুক্ত করা হয় এবং দুইজন ব্যক্তির ফ্লাইট টিমের মাধ্যমে এই কোর্সটি চলতে হয়।

সার্টিফিকেশন প্রশিক্ষণ

ইউএএস ফান্ডামেন্টালস কোর্স থেকে স্নাতকোত্তর পর্যায়ে, শিক্ষার্থীরা 5-দক্ষতা (প্রযুক্তিবিদ) পর্যায়ে আপগ্রেড করার জন্য ক্রিক এয়ার ফোর্স বেস, এনভিতে ক্রু যোগ্যতা প্রশিক্ষণে এগিয়ে যায়। এই প্রশিক্ষণটি কাজ-কর্মের কাজ শংসাপত্রের সমন্বয় এবং একটি চিঠিপত্রের কোর্সে তালিকাভুক্তকরণ ক্যারিয়ার উন্নয়ন কোর্স (সিডিসি)। একবার বিমানের প্রশিক্ষক (গুলি) প্রত্যয়িত হয়েছেন যে তারা সেই নিয়োগ সম্পর্কিত সমস্ত কাজ সম্পাদন করার জন্য যোগ্য এবং একবার সিডিসি শেষ করার পরে চূড়ান্ত বন্ধ হওয়া-পুস্তক লিখিত পরীক্ষা সহ, তারা 5-দক্ষতার স্তরে আপগ্রেড হয় এবং ন্যূনতম তত্ত্বাবধানে তাদের কাজ সম্পাদন করার জন্য "প্রত্যয়িত" বলে মনে করা হয়।

এই এএফএসসি, 5-স্তর প্রশিক্ষণ গড় 16 মাস। একবার তারা তাদের 5 টি দক্ষতা অর্জন করে, তারা ক্রাইচ এ একটি কর্মক্ষম নিয়োগের জন্য থাকে অথবা তাদের প্রথম কার্যভারের জন্য অন্য কোনও বেসে থাকে।

উন্নত প্রশিক্ষণ

স্টাফ সার্জেন্টের পদ অর্জনের পরে, বিমানবাহিনী 7-স্তরের (কারিগর) প্রশিক্ষণে প্রবেশ করে। একজন কারিগর শিফট নেতা, উপাদান এনসিওআইসি (চার্জে অ-কমিশন অফিসার), ফ্লাইট সুপারিনটেনডেন্ট এবং বিভিন্ন স্টাফ পজিশনের মতো বিভিন্ন তত্ত্বাবধান এবং ব্যবস্থাপনা অবস্থানগুলি পূরণ করতে পারে। 9-দক্ষতার স্বীকৃতির জন্য, ব্যক্তিদের সিনিয়র মাস্টার সার্জেন্টের পদ রাখা উচিত। একটি 9-স্তর ফ্লাইট প্রধান, সুপারিনটেনডেন্ট, এবং বিভিন্ন কর্মীদের এনসিওআইসি চাকরির মতো অবস্থান পূরণ করতে পারে।

অ্যাসাইনমেন্ট অবস্থান

• ক্রিস্ট এএফবি, এনভি
• হোলম্যান এএফবি, এনএম
• ক্যানন এএফবি, এনএম

ইউএএস এর বিমান বাহিনীতে নতুন "ইন" জিনিস, তাই নিয়োগের অবস্থানগুলির এই তালিকাটি প্রসারিত করার আশা রাখুন।

অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা

• প্রয়োজনীয় ASVAB কম্পোজিট স্কোরজি -64 বা ই-54
• নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন: গোপনতম
• শক্তি প্রয়োজনঅজানা
• পদার্থবিদ্যা, রসায়ন, পৃথিবী বিজ্ঞান, ভূগোল, কম্পিউটার বিজ্ঞান, এবং গণিত কোর্স অনুকূল
• সাধারণ রঙ দৃষ্টি
• এএফআই 48-123, মেডিকেল পরীক্ষার, এবং স্ট্যান্ডার্ড, সংযুক্তি অনুযায়ী মেডিকেল যোগ্যতা 2
• একটি মার্কিন নাগরিক হতে হবে
• 20 Wpm কীবোর্ড করার ক্ষমতা